**Необходимые инструменты и материалы:**

* Свежее трансмиссионное масло для МКПП, соответствующее спецификациям
* Пробка сливного отверстия и шайба
* Ключ на 17 мм
* Воронка с длинным носиком
* Квадратный ключ на 3/8 дюйма или торцевой ключ на 10 мм
* Тара для слива отработанного масла

**Инструкция:**

**1. Подготовка:**

* Поставьте автомобиль на ровную поверхность и затяните стояночный тормоз.
* Дайте двигателю и трансмиссии остыть.

**2. Слив отработанного масла:**

* Найдите сливное отверстие на картере МКПП. Обычно оно находится в нижней части и имеет шестигранную головку.
* Подставьте тару для слива отработанного масла под пробку сливного отверстия.
* Ослабьте пробку сливного отверстия ключом на 17 мм и слейте отработанное масло. Дайте маслу полностью слиться.

**3. Замена шайбы и пробки:**

* Снимите старую шайбу с пробки сливного отверстия и замените ее новой.
* Вкрутите пробку сливного отверстия обратно на место и затяните ее ключом на 17 мм. Не перетягивайте.

**4. Заливка нового масла:**

* Найдите заливное отверстие на верхней части картера МКПП. Обычно оно закрыто черной пластиковой пробкой с квадратно вырезанной головкой.
* Вставьте воронку с длинным носиком в заливное отверстие.
* Залейте свежее трансмиссионное масло, пока оно не начнет вытекать из заливного отверстия.
* Выньте воронку и закройте заливное отверстие пробкой. Затяните ее квадратным ключом на 3/8 дюйма или торцевым ключом на 10 мм.

**5. Проверка уровня масла:**

* Дайте маслу стечь в течение нескольких минут.
* Выньте щуп уровня масла для трансмиссии. Он обычно находится рядом с заливным отверстием.
* Протрите щуп чистой тряпкой и снова вставьте его в трубку.
* Выньте щуп и проверьте уровень масла. Он должен находиться между отметками «Min» и «Max» на щупе.

**6. Долейте масло (при необходимости):**

* Если уровень масла ниже отметки «Min», долейте еще немного трансмиссионного масла через заливное отверстие.
* Проверьте уровень масла снова, пока он не достигнет отметки «Max».

**7. Завершение:**

* Снимите тару для слива отработанного масла и утилизируйте отработанное масло надлежащим образом.
* Проверьте автомобиль на наличие утечек масла.
* Сбросьте индикатор замены масла в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля (если применимо).

**Примечание:**

* Рекомендуется менять трансмиссионное масло МКПП каждые 60 000 — 80 000 км или согласно рекомендациям производителя автомобиля.
* Используйте правильный тип трансмиссионного масла, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля.
* Не перетягивайте пробку сливного отверстия и пробку заливного отверстия, так как это может привести к повреждению картера МКПП.

Добавить комментарий