**Плюсы:**
* **Надежность:** Камри известна своей исключительной надежностью, а 30-й кузов не является исключением. Он хорошо зарекомендовал себя с точки зрения долговечности и низких эксплуатационных расходов.
* **Комфорт:** Интерьер Камри просторный и комфортный, с удобными сиденьями и большим количеством пространства для ног.
* **Управляемость:** Несмотря на размер, Камри обладает хорошей управляемостью и отзывчивым рулевым управлением, что делает ее удовольствием от вождения.
* **Расход топлива:** МКПП обеспечивает лучшее содержание топлива, чем модели с АКПП, особенно на шоссейных скоростях.
* **Запчасти и обслуживание:** Запчасти и обслуживание для Камри доступны и недороги, что делает стоимость владения низкой.
**Минусы:**
* **Возраст:** Камри в 30-м кузове выпускается с 2006 по 2011 год, поэтому некоторые из них могут быть на грани своего срока службы.
* **Расход топлива в городе:** Хотя расход топлива на шоссе хороший, в городских условиях он может быть немного выше из-за использования МКПП.
* **Мощность:** Двигатель V6 объемом 2,4 л не такой мощный, как более новый двигатель V6 объемом 2,5 л, который был доступен в более поздних моделях.
* **Шумоизоляция:** Шумоизоляция могла бы быть лучше, особенно на высоких скоростях.
* **Багажник:** Багажник Камри не самый большой в своем классе, и при сложенных задних сиденьях он может быть загроможденным.
**Общая оценка:**
Тойота Камри в 30-м кузове с МКПП — это хороший выбор для тех, кто ищет надежный, комфортный и экономичный седан среднего размера с ручным управлением. Хотя у него есть некоторые мелкие недостатки, его долговечность и низкие эксплуатационные расходы делают его выгодным вложением.