**Руководство по механической коробке передач Toyota Corolla 120**
**Расположение компонентов**
* Рычаг переключения передач
* Кулиса переключения передач
* Тросы переключения передач
* Вилка переключения передач
* Втулка гашения вибрации
* Шестерни
* Синхронизаторы
* Дифференциал
**Схема переключения передач**
«`
1 3 5
___ |___|___
| 2 | 4 | R |
«`
**Функция компонентов**
* **Рычаг переключения передач:** Управляет механизмом переключения передач.
* **Кулиса переключения передач:** Обеспечивает связь между рычагом переключения передач и тросами переключения передач.
* **Тросы переключения передач:** Передают движение от кулисы переключения передач к вилке переключения передач.
* **Вилка переключения передач:** Перемещает подвижные шестерни для включения передач.
* **Втулка гашения вибрации:** Уменьшает вибрации при переключении передач.
* **Шестерни:** Взаимодействуют друг с другом для передачи мощности от двигателя к колесам.
* **Синхронизаторы:** Выравнивают скорости вращения шестерен перед их зацеплением, обеспечивая плавное переключение передач.
* **Дифференциал:** Распределяет мощность между ведущими колесами.
**Эксплуатация**
**Переключение передач:**
1. Нажмите сцепление.
2. Переместите рычаг переключения передач в желаемое положение.
3. Отпустите сцепление медленно и плавно.
**Использование синхронизаторов:**
Синхронизаторы автоматически выравнивают скорости вращения шестерен, устраняя необходимость в двойном выжиме сцепления. Для оптимальной работы синхронизаторов переключайте передачи, когда двигатель находится в диапазоне средних оборотов.
**Уход**
* Регулярно проверяйте и при необходимости заменяйте масло коробки передач.
* Проверяйте и регулируйте тросы переключения передач в соответствии с рекомендациями производителя.
* Следите за утечками масла из коробки передач.
* Не переключайте передачи при включенном сцеплении.
* Избегайте резких переключений передач, так как это может повредить синхронизаторы.
**Устранение неисправностей**
* **Затрудненное переключение передач:** Может быть вызвано изношенными синхронизаторами или тросами переключения передач.
* **Проскальзывание передачи:** Может быть вызвано изношенными шестернями или неисправным дифференциалом.
* **Шум при переключении передач:** Может быть вызвано изношенными шестернями или подшипниками.
* **Утечки масла:** Могут быть вызваны неисправными уплотнениями или поврежденным корпусом коробки передач.