**Частичная замена масла в МКПП**
Частичная замена масла в МКПП предполагает слив части старого масла и добавление свежего. Этот метод не требует снятия МКПП и может быть выполнен самостоятельно.
**Процедура частичной замены масла в МКПП:**
1. Убедитесь, что МКПП прогрета, чтобы масло было более жидким.
2. Загоните автомобиль на ровную поверхность и поставьте его на стояночный тормоз.
3. Найдите пробку сливного отверстия на МКПП. Она обычно находится на нижней части корпуса.
4. Поставьте под пробку сливного отверстия емкость для сбора старого масла.
5. Открутите пробку сливного отверстия и слейте старое масло.
6. Закрутите пробку сливного отверстия.
7. Добавьте свежее масло в МКПП через заливное отверстие. Обычно оно находится на боковой или верхней части МКПП.
8. Проверьте уровень масла с помощью контрольной пробки или щупа.
9. Закрутите контрольную пробку или установите щуп на место.
**Полная замена масла в МКПП**
Полная замена масла в МКПП требует снятия МКПП и тщательной очистки всех внутренних компонентов. Этот метод рекомендуется, если масло очень старое или загрязнено. Он также необходим при замене каких-либо компонентов МКПП.
**Процедура полной замены масла в МКПП:**
1. Выполните шаги 1-4 частичной замены масла в МКПП.
2. Снимите МКПП с автомобиля.
3. Раздвиньте МКПП и очистите все внутренние компоненты от старого масла и грязи.
4. Установите новую прокладку на МКПП.
5. Соберите МКПП.
6. Установите МКПП на автомобиль.
7. Добавьте свежее масло в МКПП через заливное отверстие.
8. Проверьте уровень масла с помощью контрольной пробки или щупа.
9. Закрутите контрольную пробку или установите щуп на место.
**Периодичность замены масла в МКПП**
Периодичность замены масла в МКПП зависит от модели автомобиля и условий эксплуатации. В общем, рекомендуется заменять масло в МКПП каждые 60 000 — 80 000 км пробега или 4-5 лет.
**Рекомендуемые типы масла для МКПП**
Используйте тип масла, рекомендованный производителем вашего автомобиля. Обычно для МКПП используются масла SAE 75W-90 или SAE 80W-90 с API GL-4 или GL-5.